07.02.2026, 10:39

Небо над Кримом: як Росія втратила понад пів сотні літаків та вертольотів за чотири роки війни

За чотири роки повномасштабного вторгнення держава-агресор російська федерація втратила в окупованому Криму та в акваторії Чорного моря понад 50 одиниць військової авіатехніки: літаків та гелікоптери. Основними причинами стали успішні удари Сил оборони України по ключових аеродромах півострова, таких як Саки, Бельбек, Джанкой, Кача та Гвардійське.

Найбільш результативним став минулий 2025 рік, хоча удар по Новофедорівці у 2022-му досі залишається наймасштабнішим разовим розгромом.

Ключові етапи та найбільші втрати ворога

Аналізуємо динаміку втрат ворога: від перших «бавовн» до системного знищення авіації за допомогою морських дронів та ракет.

Феномен Новофедорівки. Точкою відліку для демілітаризації кримського неба став серпень 2022 року. Саме тоді Сили оборони України завдали нищівного удару по авіабазі "Саки" в Новофедорівці. З цієї військової бази злітали російські літаки, що тероризували південь України. 

Це був перший масштабний удар, під час якого, за даними супутникових знімків, було знищено 8 літаків Су-24М та 4 багатоцільові винищувачі Су-30СМ. Це назвали найбільшою втратою російської авіації - результат лише одного дня (9 серпня). 

Цей удар продемонстрував, що тилові аеродроми Криму більше не є безпечними.

2023–2024 роки: полювання в морі та «дружній вогонь»

Протягом наступних двох років тактика ЗСУ та ГУР еволюціонувала. Втрати ворога стали регулярними не лише на суші, а й над морем:

- морські операції: у вересні 2024 року бійці ГУР з ПЗРК збили Су-30СМ прямо в Чорному морі.

- інновації Magura V5: у грудні 2024-го морські дрони, оснащені ракетами, вперше знищили два вертольоти Мі-8 безпосередньо в акваторії.

- «Friendly fire»: у жовтні 2023-го російська ППО через хаос у координації збила власний Мі-8, намагаючись поцілити в український дрон.

У 2024–2025 роках  інтенсивність атак зросла завдяки використанню ракет ATACMS, Storm Shadow та дронів-камікадзе.

 2025 рік - чорний рік для російських пілотів

Минулий рік став рекордним за кількістю уражених бортів. Географія ударів розширилася на аеродроми «Кіровське», «Кача» та аеропорт Сімферополя.

Вересень 2025: на аеродромі Кача та поблизу Севастополя було знищено або пошкоджено транспортні літаки Ан-26, амфібії Бе-12 та вертольоти Мі-8.

Січень 2026: СБУ оприлюднила дані про ураження 15 літаків на аеродромах (включаючи Су-30, Су-34 та МіГ-31) протягом операцій попереднього року.

Втрати підрозділів: Елітна 43-тя морська штурмова авіаційна ескадрилья РФ, що базується в Саках, втратила понад половину своїх винищувачів Су-30СМ.

Статистика втрат за 2025 рік:

ГЕЛІКОПТЕРИ - знищено 13 одиниць.

Переважно Мі-8 та Мі-24. Найбільший успіх — знищення чотирьох бортів одночасно на аеродромі «Кіровське» у червні 2025 року. Також було утилізовано корабельний Ка-27.

ВИНИЩУВАЧІ та БОМБАРДУВАЛЬНИКИ:

Су-24М (фронтові бомбардувальники)  10 одиниць

8 одиниць було знищено під час першого масштабного удару по аеродрому «Саки» (Новофедорівка).

9 серпня 2022 року. 2 одиниці було утилізовано протягом 2025 року внаслідок атак на тилові аеродроми та морських операцій. 

Су-24 (базова модифікація / розвідники) — 2 одиниці. 

Ці борти були уражені під час серії атак на авіабази у 2025 році.

Су-30СМ (багатоцільові винищувачі) — 10 одиниць. 

4 одиниці — знищено 9 серпня 2022 року під час першого удару по авіабазі «Саки». 

1 одиниця — збита бійцями ГУР із ПЗРК над Чорним морем у вересні 2024 року під час спроби атакувати українські позиції. 

5 одиниць — сумарні втрати протягом 2025 року (переважно на аеродромах «Саки» та «Бельбек»).

Су-30 (базова модифікація) — 1 одиниця. 

Цей борт було уражено у 2025 році під час однієї з комбінованих атак на військову інфраструктуру півострова.

МіГ-31 та МіГ-29 — 5 одиниць. 

Жовтень 2022: один борт розбився під час зльоту з аеродрому Бельбек (офіційна версія РФ — технічна несправність). 

Травень 2024: внаслідок ракетного удару Сил оборони України по Бельбеку було уражено ще два літаки. 

2025 рік: один МіГ-31 було знищено під час системної атаки на авіаційну інфраструктуру півострова.

- Транспортна авіація: під удар потрапили три літаки Ан-26.

- Історичний момент: 21 вересня 2025 року спецпідрозділ ГУР вперше в історії знищив два рідкісні російські літаки-амфібії Бе-12 «Чайка».

Економічний та стратегічний удар

Втрата кожного винищувача типу Су-30 або Су-24 — це не лише мінус $6–30 млн з бюджету РФ, а й втрата досвідчених екіпажів, яких неможливо підготувати швидко.

Чому втрати зростають?

- зміна тактики ворога: росіяни намагаються використовувати рельєф місцевості для прихованих польотів, але стають вразливими для мобільних груп ПЗРК.

- технологічна перевага ЗСУ: використання морських безпілотників з ракетним озброєнням та далекобійних ракет змушує РФ відтягувати авіацію на аеродроми в глибині своєї території.

Напередодні 12-ї річниці окупації півострова стає очевидним: контроль Росії над кримським небом стрімко тане.

Анастасія МОСКАЛЕНКО
Розгорнути більше...