- 12.06.2026, 17:23 Фото
- 12.06.2026, 15:30 Фото
- 12.06.2026, 13:33 Фото
-
12.06.2026, 11:25
Фото
Вибори до Ради ветеранів від Криму: активісти вимагають зняти кандидатуру Ленура Іслямова
- 12.06.2026, 10:11 Фото
-
12.06.2026, 08:31
Фото
Забезпечувала армію РФ дронами: прокуратура скерувала до суду справу кримської «волонтерки»
-
11.06.2026, 21:52
Фото
Поголів’я худоби в окупованому Криму зменшується другий рік поспіль
-
11.06.2026, 20:30
Фото
В севастопольському «університеті» розповіли про новий нанопорошок з відходів
-
11.06.2026, 18:39
Фото
Бензинова криза зупиняє транспорт в окупованому Криму: автобуси зникають, ціни зростають
-
11.06.2026, 17:17
Фото
Від «миру» до мілітаризації: як «влада» окупованого Криму змушує громади підтримувати війну
-
11.06.2026, 16:41
Фото
В окупованому Севастополі з кінотеатру демонтували надпис «Україна»
- 11.06.2026, 15:30 Фото
-
11.06.2026, 13:20
Фото
Екскомандувача ВМС ЗСУ Сергія Єлісєєва заочно засудили до 15 років увʼязнення за держзраду
-
11.06.2026, 11:28
Фото
Гранати замість підручників: в окупованому Криму школярів навчали тактичної та вогневої підготовки
- 11.06.2026, 10:10 Фото
- 11.06.2026, 08:31 Фото
-
10.06.2026, 21:54
Фото
Трьох екссуддів із Криму засуджено до 13 років позбавлення волі за державну зраду
- 10.06.2026, 20:32 Фото
-
10.06.2026, 18:39
Фото
«До Криму – тільки у світлу пору»: на ТОТ АР Крим обмежили нічний рух поїздів
- 10.06.2026, 17:24 Фото
16.05.2026, 19:14
Окупантів непокоїть повітряний контроль Сил оборони України над логістикою до Криму
Російські провоєнні блогери почали поширювати на своїх ресурсах повідомлення, які свідчать про паніку, викликану контролем Сил оборони України (СОУ) над військовою логістикою загарбників до Криму в т. зв. «сухопутному коридорі» через тимчасові окуповані території материковою частиною України.

Серед іншого, окупанти посилаються на опубліковані українською стороною кадри ударів нібито «БПЛА-камікадзе Hornet збройних сил США» (неофіційна назва серед окупантів – «марсіани») по логістичному маршруту загарбників на відтинку між тимчасово окупованими Маріуполем та Бердянськом (ТОТ Донецької та Запорізької областей) на відстані до 160 км від лінії бойового зіткнення. Це може свідчити про те, що СОУ стали дотягуватися до провідної логістичної артерії окупантів – шляху від російського Таґанроґа до окупованого Джанкоя (ТОТ АР Крим), який пролягає вздовж узбережжя Азовського моря, де-факто контрольованого рф, через окуповані Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь та Генічеськ: саме цим шляхом, який наразі розширюють до масштабів магістралі (т. зв. «федеральна траса Р-280 "Новоросія"»), до тимчасово окупованого Криму та зони бойових дій великогабаритним транспортом доправляються вантажі як цивільного, так і військового призначення (пальне, техніка тощо).
Відзначається також, що СОУ атакують логістику на цьому шляху «американськими дронами типу "Ланцет" на "Старлінку" з дальністю до 200 кілометрів», обладнаними системою самозахоплення цілей та наведення на них за допомогою штучного інтелекту.
За попередніми оцінками, над територією України можуть перебувати від 150 до 300 супутників системи Starlink компанії SpaceX, через яку здійснюється керування безпілотниками СОУ: стверджується, що вони йдуть «ешелонами», по 20–30 одиниць, і згодом їх «розтягують» по орбіті.
Протидіяти цій системі російська «партія війни» пропонує наступним чином: виставити «колосальну» суму збитків власникові компанії SpaceX Ілону Маску, оприлюднити в ООН «претензії та погрози» російської сторони, зажадати вимкнення Starlink для потреб СОУ, і після очікуваної відмови «знести» супутники з орбіти за допомогою військово-космічних сил рф. Додатково наголошується на тому, що останні мають на своєму озброєнні принаймні 5 систем для боротьби з супутниками, в т. ч. «Нудоль» (А-235), яку було нібито успішно випробувано ще наприкінці 2021 року на старому совєтському супутнику «Урожай». Додатково прибічники війни проти України пропонують вогневе ураження об'єктів оператора мобільного зв'язку «Київстар» (магістральні вузли зв'язку, наземні вимірювальні пункти, датацентри тощо), через які буцімто здійснюється керування дронами СОУ в системі Старлінк.
В іншому випадку, як стверджують окупанти, їм доведеться й надалі вести «свою улюблену імітацію низькорезультативної, але активної діяльності», яка може за кілька місяців призвести до краху їхньої логістики до окупованого Криму, з відрізанням або блокуванням півострова з боку як російського (через т. зв. «Кримський міст»), так і українського материка, а також із можливою подальшою спробою десанту СОУ на Крим.
Загалом окупанти визнають, що зростання кількості ударів по їхній фронтовій логістиці, передусім по прокладеному ними сухопутному коридору до Криму через материкові окуповані території України, дедалі гостріше ставить питання розвитку повноцінної системи ППО малого неба та захисту тилових маршрутів від БПЛА. З огляду на те, що сучасна війна поступово змінює структуру фронту, для забезпечення наступу та постачання тилових угруповань окупанти потребують людей, яких «у тилу потрібно в рази більше, ніж безпосередньо на лінії бойового зіткнення», навіть для встановлення протидронових сіток. За мірою збільшення кількості дронів, окупанти планують насичувати свій тил малими вогневими групами, до яких мають входити розрахунки FPV-перехоплювачів, спостережні пости, інженерне обладнання шляхів сполучення тощо. Серед іншого, окупанти визнають, що далеко не всюди такі завдання можна доручити цивільним підрядникам, особливо в районах, які регулярно потрапляють під удари СОУ.
Зрештою, окупанти визнають, що завдяки їхнім невдачам у досягненні окреслених вище цілей щільність їхнього особового складу дедалі зміщується вглиб від фронту на 20–30 кілометрів і далі; це може сприяти тому, що в міру накопичення сил у тилу СОУ розширюватиме можливості ударів вже по районах забезпечення та логістики окупантів, які вже завдаються на повну силу. До того ж, серед їхніх кіл існує побоювання, що протягом року СОУ можуть запускати по окупаційних угрупованнях дрони, з якими важко або неможливо буде впоратися російським системами радіоелектронної боротьби.
В якості «експерта» окупанти залучили також українського державного зрадника Олєга Царьова, який наразі мешкає в окупованому Криму. Серед іншого, йому було доручено озвучити на підконтрольних окупантам ресурсах думку про те, що мала ППО стала дуже важливим фактором війни, і росія не може дозволити собі відставати в цій галузі, оскільки українська індустрія дронів за підтримки країн Європи «лише набирає обертів і вже дістає до уральських міст». Крім цього, Царьов висловив закиди на адресу російського міністерства оборони, яке, за його словами, «не може захищати виробничі об'єкти в тилу і, ймовірно, не вважає себе відповідальним за це, оскільки в першу чергу відповідає за фронт». Саме тому, на його думку, ситуація з російськими дронами, які завдають ударів по українському тилу, є «більш-менш задовільною», оскільки у цій сфері «є замовник та бюджети».
«Українська мала ППО розвивається тому, що вона приватна. Ці виробники мають замовника, не обтяженого необхідністю проводити тривале державне приймання виробів. Нам треба діяти так само. Для розвитку малої ППО потрібен замовник. Необхідно терміново дозволити приватну ППО, інакше відставання [росії від України] стане фатальним», – висловився Царьов.
Раніше «Голос Криму» повідомляв про те, що командувач Військово-морських сил України, віцеадмірал Олексій Неїжпапа, заявив, що ЗСУ продовжуватимуть операції, скеровані на нейтралізацію газовидобувних платформах біля тимчасово окупованого Криму.