23.02.2026, 08:49

Російський балкер «Грумант» вивозить чергову партію краденого зерна з Феодосії

Поділитись

Окупанти продовжують грабувати українські надра та аграрний сектор. Балкер «ГРУМАНТ»/GRUMANT (IMO: 9385879), який вже перебуває під українськими санкціями, зафіксований на гарячому під час вивезення збіжжя з окупованої Феодосії до турецьких портів.

Про це повідомляє «Голос Криму» з посиланням на результати моніторингу журналістки розслідувального проєкту «СіКрайм»/SeaKrime (перекл. Морські злочини) Центру «Миротворець» Катерина Яресько.

Докази мародерства: фото та супутникові знімки

За інформацією Катерини Яресько, російський балкер перебував біля причалу Феодосійського порту (координати 45.029, 35.388) протягом першої половини лютого.

Журналістка навела беззаперечні візуальні докази завантаження судна:

- фото від 7 лютого. Невдовзі після прибуття до Феодосії «ГРУМАНТ»/GRUMANT зафіксовано з високою посадкою над водою — судно зайшло в окупований порт порожнім.

Російське судно "Грумант" в порту Феодосії. Фото: фейсбук-сторінка Катерини Яресько

- фото від 19 лютого. Перед виходом з порту балкер помітно «осів».

Порівняльний аналіз фотографій чітко вказує на зміну осадки, що підтверджує заповнення трюмів викраденим українським зерном.

Турецький вектор «сірого» експорту

Згідно з даними автоматичної ідентифікаційної системи (AIS), російський балкер з краденим українським збіжжямпрямує до Туреччини. Офіційним пунктом призначення вказано порт Іскендерун.

«Відомий крадій зерна GRUMANT не приховує в AIS, що він іде з окупованої Феодосії. Порт призначення — турецький Іскендерун», — зазначає Катерина Яресько, наголошуючи на зухвалості порушника, який навіть не намагається вимикати систему ідентифікації.

Це свідчить про те, що Туреччина, попри офіційну заборону на торгівлю з окупованими портами Криму, продовжує приймати судна, завантажені на захоплених українських територіях.

Санкційний статус

Балкер «Грумант» є систематичним порушником морського права. З 25 листопада 2025 року судно перебуває під офіційними санкціями України. Капітани цього балкера регулярно ігнорують закриття українським урядом портів в окупованому Криму та здійснюють незаконні рейси, що кваліфікуються як мародерство та порушення державного кордону.

Матеріали, зібрані проєктом «СіКрайм»/SeaKrime, стануть частиною доказової бази у кримінальних провадженнях щодо незаконного вивезення майна з окупованих територій України.

Нещодавно «Голос Криму» писав про те, як суховантаж «Капітан Яковлєв», що належить підсанкційній російській компанії, завантажилося пшеницею в окупованому Севастополі та прямує до закритого порту Фамагуста, що знаходиться на Північному Кіпрі.