29.11.2025, 12:24

У Чорному морі "самознищилися" два нафтові танкери тіньового флоту росії

Поділитись

Неподалік узбережжя Туреччини один за одним вибухнули два танкери, які перебували в чорному морі. Про це повідомило американське інформаційне видання «Блу́мберґ», посилаючись на Головне управління морських справ Туреччини.

Як з'ясувалося, обидва танкери перевозили неодноразово російську нафту і знаходилися під міжнародними санкціями. Повідомляється, що всі члени екіпажу перебувають у безпеці, турецькі рятувальні служби відреагували миттєво.

"Перше судно, танкер під назвою KAIROS (тип судна Crude Oil Tanker, IMO: 9236004, з 01/11/2025 не має прапору і реєстрації в Морському Регістрі суден жодної країни, до цього мав реєстрацію і прапор Гамбії - прим. АК)", - про це інформує Андрій Клименко, експерт Кримської платформи з питань санкцій і безпеки.

Експерт повідомив, що цей танкер прямував до російського порту Новоросійськ (в баласті, тобто порожній, без вантажу - АК) і повідомив про зовнішній удар, який спричинив пожежу приблизно за 28 морських миль від берега.

"За останні 1,5 роки танкер виконав не менше 8 рейсів з сирою нафтою РФ (див. картку рейсів танкера з нашої бази даних на фото - АК) і перевіз близько 1,2 млн тонн нафти)", - поінформував Андрій Клименко.

Аналогічний інцидент відбувся, також в Чорному морі, з другим танкером Virat, який перебуває як і перший KAIROS знаходяться під санкціями США та Великобританії. Повідомляється, що судно перебувало орієнтовно за 35 морських миль від узбережжя Туреччини.

"Судно VIRAT (тип судна Crude Oil Tanker, IMO: 9832559, з 01/11/2025 також не має прапору і реєстрації в Морському Регістрі суден жодної країни, а до цього також з 01/08/2025 мав реєстрацію і прапор Гамбії, а до цього з 01/05/2025 фальшивий прапор Comoros - прим. АК)", - інформує Андрій Клименко, експерт Кримської платформи з питань санкцій і безпеки.

Експерт зазначає, що це судно відноситься до "санкційних чемпіонів" - "чєтирежди гєрой" санкційного фронту: з 10.01.2025 - США, з 20.07.2025 - ЄС, з 12.09.2025 - Велика Британія, з 12.11.2025 - Канада.

"Цей танкер за часи своєї бурхливої діяльності виконав, як свідчить наша база даних (див фото) не менше 7 рейсів з сирою нафтою РФ до Туреччини та Індії і перевіз не менше 0,8 млн тонн кривавої нафти", - поінформував Андрій Клименко.

Експерт Кримської платформи повідомив, що операторами і судновласниками двох нафтових танкері тіньового флоту російської федерації є країна Китай: перший - Шанхай, другий - Гонконг.

З часом міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулкадір Уралоглу заявив, що нафтові танкери могли бути вражені мінами, безпілотниками або ракетами, інформує інформаційне агентство США Ассошіейтед прес.